История рождения грандиозного предприятия, которое по масштабности и значимости стояло следом за БАМом
В следующим году исполнится 50 лет со дня основания Ульяновского авиационного промышленного комплекса УАПК (ныне - ПАО «Ил» Авиастар).
Важность этого события подчёркивает и Указ Президента Владимира Путина о праздновании в 2026 году 50-летия основания ПАО «Ил» Авиастар.
А Губернатор Алексей Русских объявил 2026 год Годом авиастроителя Ульяновской области.
«Авиастроение – одна из ключевых отраслей в регионе, - отметил Алексей Юрьевич. – Наш авиагигант – флагманское предприятие, где трудятся тысячи ульяновцев. Уверен, что федеральная поддержка придаст импульс развитию Авиастара, который сейчас наращивает производство».
О том, как всё начиналось, как развивался авиазавод, строился город, и нынешних достижениях предприятия рассказывает председатель областного Совета ветеранов войны, труда, Вооруженных сил и правоохранительных органов Валерий Рябиничев. Он был участником исторического события по закладке первого бетона в основание главного корпуса УАПК в 1976 году. А ещё Валерий Михайлович гордится тем, что строительный комплекс Димитровграда, которым он руководил в те годы, был одним из ключевых в создании этого уникального предприятия.
А теперь, собственно, про историю УАПК от первого лица.
16 апреля 1975 года своим постановлением ЦК КПСС и Совет Министров СССР объявили о строительстве в Ульяновске крупнейшего в стране авационного промышленного комплекса (УАПК). А 21 января 1976 года ЦК ВЛКСМ объявляет стройку Всесоюзной ударной комсомольской.
Конечно, для многих из нас известие о строительстве авиакомплекса стало большой неожиданностью. Но, как выяснилось, этому предшествовали колоссальные усилия руководства области во главе с первым секретарём обкома КПСС Анатолием Андриановичем Скочиловым, чтобы убедить руководство страны в необходимости разместить предприятие на родине Ленина. В качестве аргументов были и такие моменты, как то, что темпы развития промышленности области были ниже средних по Поволжскому экономическому региону, что у нас выгодное географическое положение, удобные транспортные связи, благоприятные климатические условия.
Надо отметить, что желающих получить грандиозную стройку у себя из других регионов, областей, краёв, республик Советского Союза было много. На этом фоне ещё ярче вырисовывается фигура Скочилова, который нашёл убедительные слова, чтобы руководители государства их услышали и приняли это важное решение.
Хочу особенно отметить, что объявление УАПК Всесоюзной ударной комсомольской стройкой стало призывом для многих тысяч молодых людей всей страны принять участие в создании уникального авиакомплекса и нового жилого района города Ульяновска. Сотни юношей и девушек по комсомольским путёвкам стали прибывать в наш город. Но самыми желанными были представители молодого поколения, и не только, из городов и сёл нашей области. Здесь мы их всех встречали, стремились создать им нормальные жилищно-бытовые условия, помогали получать строительные профессии. Трудится им приходилось и в стужу, и в жару на открытой местности на бывших сельскохозяйственных полях Чердаклинского района. Но трудности молодых не останавливали.
Заводские корпуса, новые жилые микрорайоны с необходимой инфраструктурой росли невиданными темпами. И уже в 1980 году были введены в строй первые цеха самолётостроительного завода. В 1983 году была пущена в эксплуатацию уникальная взлётно-посадочная полоса длиной 5100 метров и шириной 105 метров. А 30 октября 1985 года совершил первый полёт выпущенный УАПК самолёт – тяжёлый транспортный Ан-124 «Руслан». В августе 1990 года поднялся в воздух созданный здесь же пассажирский самолёт Ту-204. А на авиакомплексе уже работало более 40 тысяч человек, многие из которых были молодые люди, пришедшие с завершённых строительных объектов и решивших теперь создавать самолёты. Сотни юношей и девушек за трудовые заслуги были отмечены Государственными наградами и наградами ЦК ВЛКСМ.
В связи с предстоящим юбилеем одного из главных градообразующих предприятий областного центра региональное правительство своим распоряжением создало организационный комитет по подготовке и проведению 50-летия начала строительства Ульяновского авиационного промышленного комплекса. Разрабатываюся и согласовываются мероприятия, в том числе и с федеральными органами. А в конце октября под председательством Губернатора Алексея Юрьевича Русских прошло очередное заседание, на котором были заслушаны отчёты руководителей министерств и ведомств о ходе подготовки к юбилею, даны им конкретные поручения.
Отмечу, что в числе планируемых мероприятий будет и торжественное открытие в Новом городе памятника молодым строителям УАПК, поколению самолётостроителей 70-80-х годов прошлого столетия.Его создание ещё летом 2022 года инициировал и претворял в жизнь возглавляемый мною до последнего времени Ульяновский региональный Совет Общероссийской общественной организации содействия воспитанию молодежи и всецело поддержанный Губернатором области. Его сооружение ведётся только за счёт благотворительных средств граждан, юридических лиц и оно близится к своему завершению.
Мы, ветераны войны, труда, Вооружённых сил и правоохранительных органов, понимаем, в какое непростое время сейчас живём. Знаем, как важен при возрастающих потребностях в самолётах Ил-76-МД-90А приток новых молодых людей в цеха и отделы предприятия. И создание памятника к 50-летию начала строительства УАПК не только увековечит память тех, кто создавал этот грандиозный авиационный комплекс, но и станет одним из центров трудового, нравственного и военно-патриотического воспитания нынешнего и последующих поколений молодых ульяновцев, станет для них дополнительным источником гордости за своих отцов и дедов, сумевших создать это уникальное предприятие. Будет ориентиром при выборе рабочей или инженерной профессии. Эти цели преследует и весь комплекс намечаемых мероприятий, который является своеобразным посылом участникам специальной военной операции, что Родина никогда не забывает своих героев как мирного, так и военного времени.